王杜娟(左二)和研发公司d人员正在讨论研发；盾构机的研发和制造。河南日报记者杨凌/photo
河南日报记者杨凌通讯员董超雯
2014年5月10日，在中铁工程装备集团有限公司盾构组装车间，习近平总书记通过模型了解了盾构机的整体结构和工作原理，随后登上85米长的盾构机组装平台，察看组装情况。他指出，要加快构建以企业为主体、市场为导向的向和产学研相结合的技术创新体系，加强创新人才队伍建设，搭建创新服务平台，促进科技与经济紧密结合，努力在优势领域、共性技术和关键技术上取得重大突破。推动中国制造在向、中国，的创造与转型中国速度在向、中国，的品质转型和中国产品向的品牌转型中国。
5月22日上午，在位于郑州，的中铁工程装备集团有限公司(以下简称“中铁Equipment”)国家TBM产业化中心高大厂房内，出口以色列的直径7.54米的“中铁1110”EPB盾构机和应用于徐州地铁3号线工程的“中铁1156”盾构机已完成设备验收，正在进行拆卸装运。
“2014年5月10日，总书记来到中铁视察装备。当时我36岁，刚担任总工程师一个月，还不知所措。总书记来我们公司，提出了推进‘三个转变’的重要论述，给我们指明了方向。”8年后，中铁装备副总经理王杜娟，仍记得向总书记当时汇报的情况，作为技术代表，向总书记在现场汇报了隧道掘进机的工作原理。
“2014年，我们刚刚量产了地铁用盾构机，经过8年的技术攻关，产品数量达到国内第一，世界第二。总书记的考察不仅给了我们很大的鼓舞，也为中国制造业的发展指明了方向。”赵华，党委书记、中铁装备董事长告诉记者，八年来，中铁装备始终牢记习近平，总书记的殷切指示，不断加强关键技术攻关，抢占隧道掘进机世界制高点，推进了一批开创性、突破性的产品和项目。
2014年至2021年，中铁设备新签合同额增长5倍，新签合同数增长3.8倍，盾构机产量增长5.3倍，实现了跨越式发展，产品遍布全国。并出口到法国，意大利，丹麦，澳大利亚，韩国，新加坡，等三十多个国家和地区。成为国内起步最早、专利技术和标准最多、产品门类最全、市场占有率最高、出口国家最多的盾构行业龙头企业。
八年来，中铁装备瞄准隧道技术与装备行业的核心技术、基础共性技术、应用关键技术、先进施工方法，坚持自主创新与产学研应用相结合，形成了16项国际领先技术，成功研制出世界首台马蹄形盾构机、世界最大直径硬岩掘进机等一系列产品，填补了国内外空白。2021年，中铁装备攻克千米竖井掘进世界难题，首次实现“不打井智能掘进”；为高原极端高海拔环境施工而研制的世界首台双结构硬岩掘进机及高海拔隧道专用成套设备，在我国高海拔隧道建设中发挥了重要作用。“雪域先锋”TBM模型在川， 藏铁路接受习近平总书记检阅，两台设备中标，同年出厂，同年开工，成功掘进1500米，创世界纪录。
近年来，随着“走出去”步伐的加快，中铁装备生产的盾构机成为畅销一带一路的国家和地区的“新国货”。2015年，中铁设备一次性中标以色列特拉维夫地铁项目6台盾构机；2018年中标意大利、丹麦哥本哈根项目，2019年进入欧洲；产品成功出口法国，用于巴黎地铁项目；2020年，出口波兰的13.4m泥水盾构和出口澳大利亚的11m硬岩TBM成功下线；2021年，世界最大直径硬岩掘进机应用于格鲁吉亚高速公路项目.
截至目前，中铁已订购1300多台隧道掘进机，安全行驶里程超过3600公里。从量的积累到质的飞跃，从点的突破到系统能力的提升，中铁装备见证了中国盾构机从无到有、从有到优的飞跃，不断刷新世界隧道掘进机领域的中国高度，书写了一个个激荡人心的中国故事。
