资料来源：西南铁路
2022年6月4日10时05分，G2929号列车经过贵光线月彩隧道进入永康站，正常搭乘旅客。10点20分，从贵阳北到广州南乘坐D2809路车进入永康站车站前，一直开到月寨隧道门口，突然碰到了坍落度侵入线的泥石流，7路和8路车出轨。
相关报道：D2809次列车脱线：泥石流“从隧道口上方奔下来”，专家称殉职司机5秒内制动“相当及时”（中国新闻周刊）
6月4日10时30分左右，从贵阳北到广州南的D2809航班旅客列车进入贵阳永康站站前，在越寨隧道口行驶时，突然撞上了坍落度侵入船的泥石流，7号和8号车出轨，1名司机、1名售票员和7名乘客受伤。
事件发生后，铁路部门迅速启动应急计划，伤者已被送往永康县医院进行全面治疗，伤者和列车乘务员均得到妥善治疗，没有生命危险，汽车司机不幸死亡。列车上的其他136名旅客已经安排了转运撤离。目前现场救援工作正式展开，事故原因正在调查中。
当地消防救援队现场救援人员：贵州消防队
视频和现场照片显示，由于事故，D2809次列车前部冲向站台，道路中线的接触网杆全部被撞，列车部分车厢偏离轨道。与此同时，列车紧急制动导致车上的物品分散，乘客们惊慌失措。
从现场画面可以看出，第一辆车和驾驶室严重受损。据中国铁路微信公众号报道，D2809次列车票价乘坐司机不幸殉职。车辆数据分析结果显示，司机乘坐列车进入永康站车站前，在月寨隧道内发现线路异常，5秒内采取紧急制动措施，列车滑行了900多米。高速铁路的防撞墙和轨道结构的整体保护作用避免了列车翻车的下降。
当地消防救援队现场救援人员：贵州消防队
据公开消息，永康站位于贵州省东南苗族自治州永康县，是中国铁路成都局集团有限公司管辖的三等站，是贵广告快铁在永康县设立的站，距离县城约3公里。该站将于2013年12月30日开始建设，2014年8月进行试点运行，2014年12月26日正式完工并投入使用。
D2809次是贵阳市~广州市的铁路车水，途经龙里北、三岛县、江江、桂林西、攻城、钟山市、夏州、怀集、佛山市、广州南，需要5点34分。该列车于2021年1月15日开始运行，由中车四方餐饮公司“复兴号”CR300AF型电动车负责，是西南地区首辆跨省运行的车辆。
当地暴雨红色预警，80余村民参与救援
6月3日以后，国家预警信息发布中心发布了多个雷电、暴雨和大雾警报。其中，6月4日2时41分，永康县气象台将暴雨橙色警报升级为暴雨红色警报信号。预计未来6小时三江乡溪区水库降雨量将达到200毫米以上，并警告预防降雨引起的二次灾害。7点16分继续发布闪电黄色警报信号。“未来3个小时内，我们县秀美、高州、忠诚等乡镇雷雨将持续，有可能引发雷电灾害事故，请小心！”荣江高速铁路站位于孤州镇。
4日下午13时许，永康县高州镇月寨村的一位村干部告诉中国新闻周刊，泥石流发生的位置离车站约800米。事件发生后，铁路附近的村民先发现情况后，村里组织了80多人参与救援，现在已经基本清除了铁路上的泥浆。(威廉莎士比亚、温德堡、铁路、铁路、铁路、铁路、铁路、铁路、铁路、铁路)
目前正在全力组织紧急救援人员：@西南铁路
另外，据贵州消防微博报道，当地消防救援队在第一时间出动了11次52人前往现场。
据该村干部称，这次泥石流发生的位置以前没有设置观察点，本来没有出现类似的危险或迹象。“这两天一直下雨，10点多，泥石流突然从隧道入口上方的剑班扬高速公路上跳了下来。”
剑河-永康高速公路是贵州省贵州东南苗族自治州境内连接剑河县和永康县的高速公路。
路，2017年11月10日开工建设，2020年10月1日通车运营。
另据上游新闻报道，有榕江县当地群众表示，近期当地降雨频繁，榕江县附近山体出现了泥石流等情况，事发时榕江县附近一个隧道口塌方，“泥石堆在铁轨上，和谐号来了，冲过泥堆，歪歪扭扭进了榕江站，撞了月台。”
对于官方通报中，司机“在5秒钟内采取了紧急制动措施，列车滑行900多米”的举动，中国铁道科学研究院首席专家黄强向中国新闻周刊表示，殉职司机的5秒反应时间已属“相当及时”。
他介绍，列车脱轨意味着列车有一部分已经驶离轨道，900多米的制动距离表示此后的车速预计在每小时一两公里左右，但不排除受到线路影响。通常来说，铁路运输的过程中相关方也会对泥石流等自然灾害有预防或预警，若有明显或可能的泥石流征兆，可能会采取停运措施。但如果泥石流事发突然，即“突发”事故，则难以预防。本次事故发生前，贵州当地多降雨，若事故确系泥石流造成，应属“天灾”。
值得关注的是，D2809次动车并不在榕江站停靠。正常情况下，该车在9点58分到达三都站，10点41分到达从江站。有乘客表示，事故发生后，D2809次动车之后的部分列车，也受影响暂停途中。有乘客乘坐从贵阳北前往深圳北的G2921列车，在暂停一段时间后，最终返回出发站。
受事故影响，贵阳北站开往广州的动车全部停运，广州至贵阳方向的动车全部停靠晚点。
目前，应急管理部正调度指导D2809次列车脱线救援处置工作。接报后，应急管理部部长黄明立即到部指挥中心与在现场救援的消防指挥员、贵州省应急管理厅和消防救援总队主要负责同志连线，要求全力营救人员，配合铁路部门尽快查明原因，排查铁路沿线安全风险隐患，确保高铁安全运行，配合地方政府组织好人员救治、疏散和安置等工作，并派出正在贵州开展安全生产督导帮扶的有关负责同志赶赴现场协助处置。
