4日，据中国载人航天工程厅报道，空间站阶段飞行任务总司令部的研究显示，神舟14日飞行乘队由宇航员振东、刘洋、蔡旭哲组成，3名宇航员将入住核心舱，在轨道上停留6个月。这是中国空间站建设阶段，是2022年5月泉州4号货运飞船成功发射后的第二次飞行任务，也是现阶段的第一次载人飞行任务，将在轨道上完成空间站的组装。自1992年实施载人航天工程“三步走”发展战略以来，目前正在为神州14日整装待发，中国人的飞天梦想延伸到更远的天空。
神舟十四号飞行胜组的主要任务是什么？选拔标准有哪些？宇宙中衣食住行的新看点是什么？中国载人航天工程宇航员系统总设计师、中国宇航员科研训练中心研究员黄伟芬接受新华社记者采访。
中国载人航天工程宇航员系统总设计师、中国宇航员科研训练中心研究员黄伟芬接受新华社记者采访。(新华社记者梅元龙摄)
9种组合体构型，5次交会对接……神舟十四号乘组任务复杂艰巨
记者：神舟十四号飞行胜组的主要任务是什么？空间站建设的任务要求宇航员更多吗？
黄伟芬：今年有两次载人飞行任务，这是我们空间站建设阶段的载人飞行任务。神舟14日飞行乘胜队即将执行的是空间站建设阶段的首次载人飞行任务，乘胜追击非常重要，对他们来说是非常困难的。
在6个月的飞行中，宇航员们要经历的飞行条件非常复杂。包括组成9种组合体、5次交叉对接、3次分离撤离、2次旋转任务等。在这个过程中，他们要进行状态监视，必要时进行手动操作，进行交会对接。另外，还需要首次入住元田船舱和蒙田船舱两个实验室，完成载人环境的建立。另外，在这两个车厢中，必须完成12个以上科学实验柜的解锁、安装等工作。日常组装、建设、维护等各方面工作。
值得注意的是，他们第一次要利用气闸室进行出海活动。我们计划两三次点名活动，这是第一次使用元田实验室的小机械臂出席。后面还会用前臂和大胳膊的组合臂进行点名活动。这些都是新的状态，对宇航员来说挑战很大。他们还要进行太空课程，开展其他太空教育活动及公益活动。
因此，此次神舟14日乘潮的任务非常复杂，对宇航员的应急和故障处理能力的要求也比以往任何时候都高。
6月4日，神舟14日执行载人飞行任务的胜祖宇航员陈东(中)、刘洋(右)和蔡旭哲在酒泉卫星发射中心元田角与媒体记者集体会面，回答记者们的提问。(新华社记者李刚摄)
三位航天员共性是特别认真 未来会选拔第四、五批航天员
记者：神舟14号乘务员选拔根据什么规则分别有什么考虑？
黄伟芬：根据工程总体规划，空间站核心技术验证和建设阶段有4次载人飞行任务，我们在总结预选经验的基础上，根据空间站阶段的任务特点调整选拔战略，根据统筹规划、新旧配套、继承和发展原则，进行这4次任务飞行胜组的确定和选拔工作。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视新闻)，成功)我们选拔了有飞行经验的宇航员担任指示长，每一个胜组都是这样。
在组队选拔的时候，我们会分析每个任务特性和任务关键型任务对宇航员的要求，如出席活动等。同时，考虑到每位宇航员的个人特点和任务的一致性，以及他们之间的心理兼容性，组成了适当的乘法组。(威廉莎士比亚、温斯顿、宇航员、宇航员、宇航员、宇航员、宇航员、宇航员)我们还要考虑年龄，还要考虑飞行经验等诸多因素，最后综合确定。
他们三个宇航员的共性特别认真，非常细心，喜欢学习，喜欢研究，有团队精神，兼容性都很好。
他们三人也有不同的特点，震动指示长，特别自信，办事果断，猛烈，猛烈。经常在训练和实验中提出自己的意见和建议。刘洋很有亲和力，语言表达能力很强。蔡旭哲聪明，理解力强，接受新事物新知识的速度较快。
目前，我们已经进行了三组宇航员的选拔，未来将选拔四、五个团。宇航员队伍建设应始终考虑国家载人航天工程总体规划、相应的任务需求以及宇航员队伍本身的现状，我们将定期选拔新的宇航员加入太空队伍。
我们将根据任务的需要扩大候选大象人群，培养各种专家类型的宇航员，使宇航员队伍始终保持规模。
度、结构合理、综合素质优秀，能够满足当前和未来发展的需要。
5月29日，神舟十四号载人飞船与长征二号F遥十四运载火箭组合体正在转往发射区途中。新华社发（汪江波 摄）
聚焦风险进行针对性训练 航天员太空衣食住行不断改进
记者：您刚才讲到神舟十四号这次任务艰巨复杂，我们对航天员展开了哪些针对性训练？衣食住行有何新看点？
黄伟芬：我们从2017年3月开始，训练全面转向为空间站建设任务做准备。有一些训练是共性的，我们在八大类百余科目训练的基础上，针对神舟十四号任务的新特点、新任务、新状态、新变化进行了重点强化训练，聚焦关键任务进行训练，如低压环境出舱活动训练，出舱活动程序模拟器训练，利用虚拟现实训练器和机械臂操作训练台来进行协同训练和演练，使他们熟练掌握出舱活动的技能。
还有就是就聚焦风险进行针对性训练，因为随着空间站的建成，组合体越来越复杂，飞行时间也很长，出问题的概率会增加。针对这些风险，我们要进行应急和故障处置的训练，如通过推演故障预案学习、实操训练和演练，对应急故障处置能力进行了强化训练，使航天员在出现这些紧急应急工况时，能够沉着、冷静、有效地进行处置。
最后就是针对长期飞行驻留进行持续强化训练，如物资的管理、体能训练、心理调适训练等。
此外，两个乘组要同时在轨工作和生活。我认为主要是对空间站系统，如再生保障系统的挑战。
对于航天员来讲，在地面组合体做实验时，有一个180天的空间站载人综合验证实验，在空间站的一个实验舱里每个乘组生活工作了30天。我们也进行了神舟十四号乘组和神舟十五号乘组的轮换工作实验。
未来乘组轮换将是常态，通过神舟十四号乘组和神舟十五号乘组在轨轮换，会为未来奠定一定基础，积累经验。
再者，航天员在太空的衣食住行都要不断改进，因为衣食住行对飞行影响是很大的。航天员要住得好、生活好、工作好，给他们提供各种各样良好的保障和便利条件。
比如，这次的食品中增加了提子，因为提子吃起来比较方便，汁水不是特别多，肉质也比较密实。把它洗干净了，就可以吃下去。
我们从神舟十三号开始，给航天员提供了个性化的服装，神舟十四号也是如此。
神舟十二号和神舟十三号两个乘组圆满完成任务，他们返回后的状态都很好。通过他们在轨飞行的出色表现，验证了我们国家选拔训练技术和驻留保障技术的科学有效，也表明我们具备了能够使航天员完成长期飞行的驻留保障能力。这两次任务的成功实践，对我们后续改进很有帮助。
记者：宋晨、李国利、胡喆
