民生时报云南讯 “此次事故，消防队的同志们救援处置很及时，操作方式规范，这对我们去开展侦检工作带来极大的帮助。”新奥燃气有限公司彦总工程师说。8 月17日早晨 9 时许，天猴高速文山北收费站往马关方向（马塘镇夹马石村附近），一辆载有 21.2 吨天然气的罐车被一箱体货车追尾后泄漏，事故发生地毗邻村庄，且货车驾驶员被困，如不及时处置，后果不堪设想。9 时 14 分，文山州消防救援支队接到报警后第一时间启动重大应急救援联动预案，全勤指挥部 6 车 20 人闻警出动，同时紧急调派文山大队健民路站 4 车 11 人、石海路特勤站 6 车 23 人、环东路站出动 1 车 5 人，共 17 车 59 人前往现场处置。支队立即联动应急、环保、高速交警等部门应急力量和新奥燃气相关专家前往现场协助处置。“灾害发生在高速公路，来往车辆处于高速行驶状态，受损的槽车持续泄露天然气，加之受高温天气的影响，随时都有可能发生爆炸，情况要比想象的要复杂”，带队处置的文山支队钱小汉支队长说到。
9时 54 分，救援力量相继当场，经过现场侦查发现，槽车泄漏部位破损不规则，不具备关阀、堵漏条件，情况十分紧急。“我正驾驶天然气槽罐车在行驶途中，突然听到一声碰撞，并在后视镜中看到浓烟冒起，于是我迅速把车开到应急车道，切断车辆电源，一边报警的同时，一边拦停过往车辆。”天然气槽罐车司机介绍到。现场指挥部随即对各增援单位统一部署救援行动，扩大警戒范围，实施交通管制，排除警戒区一切火源，实时观察现场风向及液化天然气蔓延方向，引导 20 余辆车、30 余名群众有序疏散。当下，营救被困人员是第一要务，根据实际情况，消防救援突击小组首先利用水枪出水掩护，再利用破拆工具组一点一点将货车驾驶室破拆和清理，10 时 53 分，货车司机被成功救出，并转送给现场 120 医务人员。此时，21.2 吨天然气仍在泄露，气化烟雾不断扩散，危险并未解除。根据现场情况研判，现场指挥部采取水炮稀释、水枪掩护、排气放空的救援战术，由两支攻坚组合力展开处置。期间，消防救援人员不间断利用水枪、水炮在安全位置进行稀释，加大气化速度，在放空位置不同方向设置可燃气体监测点，通过红外线侦检设备时刻关注周围可燃气体浓度变化，确保周围空气中可燃气体浓度保持在安全范围内。
14 时 36 分，经检测及再三确定后，液化天然气储罐安全排空，险情成功排除，未发生次生事故和环境污染事故。经现场查看，发现事故罐车后方约 40 米范围内地面及地下排水道均已结冰，消防救援人员立即出水使其融化，保证路面通信安全。15时 15 分，地面结冰部分基本消除，等待拖车到达清理障碍物后，高速公路即可恢复畅行。经过近 5 个小时的高强度紧张救援，救援人员的防护面罩上出现了汗水形成的雾气，高温闷热的天气给此次救援行动造成了很大影响，有的救援人员灭火战斗服湿透了，鞋子里全是汗水，体力消耗巨大。整个事故处置过程，现场指挥部坚持“安全第一、科学处置”原则，严格落实《作战训练安全十项管理规定》，紧绷安全弦，设置安全哨，严格遵守处置规程，落实安全防护措施，统一存放个人电子通信设备，配备防爆器材，明确紧急避险信号和撤退路线，确保救援人员作战安全。参战救援人员克服高温闷热天气，坚持顽强作战，全过程实施监护，科学严谨、安全高效。（杨舒童）
编辑：马文富
终审：安远洪
